10月20日の成果

出先から撮って出し。
今年ぐらいに廃止になった区間。
あちこちに「撤去」と書かれたテープが貼られていた。

堂ヶ森反射板

西条－松山の反射板。ルート改良と960ch化工事で不要になった豊橋－名古屋の本宮山反射板を転用したものであった。建設当時は国鉄の数ある無線局・反射板の中で最も高い標高1689mにあったが後に破られることになる。

１０：０７、保井野登山口を出発。この時のプロトレックの気圧高度計は565m。


１０：４７、から池を通過。1100m。
１１：０８、水呑み場を通過。1360m。


難所。


１１：２５、分岐点を通過。1465m。

森を抜けると一面の笹原、遠くに見えるのは松山。

１１：４７、山頂到着。ノンストップで登れたのが奇跡的。


山頂から東（ニノ森）方向。


かつては北側に南海放送（参考：飛べよ鳩、歌え鳩、再び）、南側に当該の反射板の2基の反射板が建っていた。
回線の廃止に伴い、詳しくは分からないがおそらく2000年の初頭に当該の反射板が撤去されたと思われる。

山肌が見えているあたりに反射板が建っていた。標高が標高だけに設計から施工、保守までかなり苦労したんだろうな。山岳紀行様のサイトに2基あった時代の写真があります。


１３：０９に山頂を出発、水呑み場で10分ほど休憩して１４：２７に保井野登山口に到着。

無題

出先から撮って出し。
とある反射板跡。用地杭の見本市。

西条無線局

そろそろ四国編が終わるんだけど次どの辺がいい？　東京起点で北部方面？　西部方面？
特に何も無ければ引き続き西部方面だな

無題

出先から撮って出し。
あまり手をつけてなかった所にチャレンジ。

無題

出先から撮って出し。
とある反射板跡。覚悟していたが大半は比較的すんなりと行けた。

無題

出先から撮って出し。
再訪。分かる人には分かる。

後跡山反射板

雲辺寺－西条の反射板。元々は東門ルートの金谷－豊橋の二川反射板で使用されていた2枚の内の片方である。

中央の鉄塔左側に反射板が見えるがこれは・・・


道中、林道と鉄塔の巡視路が整備されている。


40分ほどで目的地に到着。残っているものと思っていたが既に撤去されていた。しかし基礎や柵、看板が残っていた。

1年ぐらい前に撮った写真より。現存している反射板はおそらく四国電力かと思われる。
というか、もう1年経ったのか・・・

無題

出先から撮って出し。
近くの案内板では建設省の無線中継所ということになっていたが、用地杭から旧国鉄と判断。

無題

出先から撮って出し。
景観に配慮する様なところ。

無題

出先から撮って出し。
一度行ってみたかった反射板。
下りた後は温泉で汗を流す。色が凄かったｗ

無題

出先から撮って出し
長方形とはまた珍しい
年代を当てても何もでませんw

無題

出先から撮って出し
よくこんなところに建てたもんだな

高知無線局

昭和52年12月、雲辺寺－高知開通。
廃止後も局舎と鉄塔は残っていたが、高架化と区画整理により取り壊された。

高知駅。だいぶ変わったな。


ケーズデンキの辺りにあったらしい


高知の鉄道様で在りし日（廃止後）の写真が掲載されています。
http://www.geocities.jp/trtky722/index.html
いろいろ→高知駅高架化事業その後

無題

出先から撮って出し
天気が悪くて困る