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2010/01/30 (Sat) 12:26
昨日は鉄道にとっては厄日だったようです。

東海道新幹線で架線切断、3時間以上ストップ
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100130ddm041040100000c.html?link_id=RSH02
代替交通機関が事実上存在しないので止まらないに越したことは無いです。3時間の輸送障害は国交省(ry行きだそうです。

北海道で特急とトラックが衝突
http://mainichi.jp/select/jiken/graph/20100129/
特急、トラックとも大破していますが死者が出なかっただけ幸いです。

拍手


別の日ですが、
ATS非常制動 宝塚線
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0002669583.shtml
26日の夜にATS-Pの切替を行ったようで設計ミス・チェック漏れとのこと。国交省(ry
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無題
NONAME 2010/01/31(Sun)01:54:00 編集
忙しいのは結構なことですなぁ。
国内は相変わらず景気悪いけど、新興国は鉄道需要急増中でしょう。
鉄道関係の仕事は、これからしばらくは無くなることはないと思う。
確かな(?)日本の車輌やシステム、技術要員・ノウハウなど、ヒト・モノ・カネが
うんと動く時代がきっとやってくる・・・はず。
Re:無題
Mr.J 2010/01/31 12:57
なくなることは無いと思うけど不況の影響を受けてるのは確か。
安全投資と計画のズレでえらいことになっているという解釈。
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