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2010/12/14 (Tue) 21:08
昭和32年、米原-敦賀が国鉄初のSS-FM方式として開通。田村-敦賀が交流電化されるためで、送電が始まると沿線の通信線が誘導により使用はもちろん、撤去も難しくなるということでその代わりの通信手段として整備された。翌年には名古屋-大阪が開通、敦賀・名古屋・京都(後に比叡山)の3方向の無線中継所となった。

保守区が変わる毎に修正されて使われ続けた看板。
20101212-01.jpg

マイクロウェーブが出たての頃は常駐して保守していたため居住スペースが確保されていた。
今まで訪問したところでは函館山六甲がこれに該当)
20101212-02.jpg

パラボラアンテナを取り付けていたアングル架台が今でも残る。
20101212-03.jpg

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