千歳基地航空祭

観衆も入れて撮ってみた

航空祭で空自Ｆ１５尾翼落下

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091129/dst0911291807007-n1.htm
帰りの新幹線の車内の文字ニュース見て焼酎噴いた
3機離陸したはずなのに1機がやけにおとなしいなと思っていたら・・・
落し物をしたのは多分この機体

岐阜基地航空祭 BI編

最後を飾ったのはブルーインパルスでした。快晴の下で見るブルーインパルスは最高です

岐阜基地名物

続いてC-130の飛行展示

　ほ、舗装された滑走路に着陸してるんじゃないんだからね

いよいよ名物の異機種大編隊です。

岐阜基地航空祭

おはよう。目が覚めて外を見ると快晴、絶好の航空祭日和。こんなに良い天気は2007年の防府北以来、いやそれ以上。

岐阜基地に到着したのは7時半過ぎ。まだ7時代だけあってそんなに多くは無かった。

基地内をフラフラしているとオープニングフライトが始まった。その時点で前の方はすごい人だかり。


それではオープニングフライトの写真を・・・

美保基地航空祭の写真その２

　C-1 4機、YS-11 2機、による飛行展示の始まり。

美保基地航空祭の写真

  正門。手荷物検査で銀箱（というよりは黄箱）の中を見せる。

  オープニング。C-1・YS-11・T-400の異機種編隊。

無題

AIM-Jより引用
着陸に向けての降下クリアランス（IFR）
着陸に向けて巡航から行う降下のクリアランスは、通常パイロットからの要求なしに管制機関から自主的に発出される。もし降下を開始したい地点に至っても降下のクリアランスが発出されない場合は降下のクリアランスを要求すべきである。

無題

某氏のデスクトップの壁紙を見て「飛行開発実験団のF-2だ！」と言い当てる。

美保基地航空祭へ行ってきた

去年に続いて悪天候でしたがお空の機嫌が良かったのかブルーインパルスを除いて予定通りでした。
C-1の90度バンクターンを見れて満足。
ブルーインパルスは斥候気象観察の5番機が飛んだだけでした。その傍らGPSを片手にセンターラインや建物を辿っていた挙動不・・・（ゲフンゲンフン

イブニングを読んでいたら「CAPTAINアリス」という漫画を見かけた。
飛行中にエンジンが全て停止、APUも起動しない状態を楽しんでいるという、心臓がビス止め、血管にケロシンが流れてそうなおねーさんのお話。

米子

去年と同じく雨降ってきた

国交省、スカイネットに厳重注意 航空法違反の書類ミス

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090519AT1G1903419052009.html

>整備士（69）

どこも似たようなものか

静岡空港

先日、改訂版が届きました。
例の樹木問題で計器進入はLOCのみの扱いになっています。
新設される主なWaypointはOHCHA、SUZKIにBAIKU・・・　静岡らしいｗ
あと、7月から関空にRNAV STARが設定されるようです。

AIP

試験運用とはいえインターネットでも見れます。
良い時代になったもんだ。

関空スポット新設

4月に一期島と二期島を結ぶ誘導路のところに設けるみたい