2008/08/30 (Sat) 00:26
帰りはあさぎり6号で新宿まで行き、新宿から中央本線で東京まで、そこから新幹線で帰った。(沼津経由で三島まで行ったら雨規制に引っかからずに済んだんだよなぁ)
中央本線の車内で東海道線の小田原~熱海が雨規制で止まっていることを知る。「うわ、まずいな」 18時過ぎに東京駅に到着。在来線-東海道新幹線の改札付近は多客期の如し混雑していた。新幹線はついさっき運転を再開したばかりで16時代の列車がまだ止まっていた。適当にホームに上がったら発車するドクターイエローを発見。いいもん見たw とりあえず東京駅の惨状を、
乗車するのぞみ141号は20時過ぎに入線、発車したのは20時9分。120分遅れ阻止の意図が丸分かりw まあ、無駄な努力だったんだがw
小田原~熱海で徐行した影響で豊橋時点で120分を越え、当日中に家に帰れるかどうかが微妙になってきた(汗 再び小田原~熱海で雨規制のため抑止がかかり(当該区間はとっくに通過していたので影響は無かったが)、名古屋・京都の上りホームは満線になっていた。結局、新大阪には開通待ちの影響で130分遅れの23時に到着、当日中に家に帰ることが出来なくなってしまったorz
特急料金は払い戻しになるわけだが、EX-ICカードを使っていたので自動的に請求金額から引かれた。さすが。
あさぎり6号のGPSログ:https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/6d5ab1be18c13a301b5d25c98ecd1371/1220023674
のぞみ141号のGPSログ:https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/6d5ab1be18c13a301b5d25c98ecd1371/1220023687
中央本線の車内で東海道線の小田原~熱海が雨規制で止まっていることを知る。「うわ、まずいな」 18時過ぎに東京駅に到着。在来線-東海道新幹線の改札付近は多客期の如し混雑していた。新幹線はついさっき運転を再開したばかりで16時代の列車がまだ止まっていた。適当にホームに上がったら発車するドクターイエローを発見。いいもん見たw とりあえず東京駅の惨状を、
小田原~熱海で徐行した影響で豊橋時点で120分を越え、当日中に家に帰れるかどうかが微妙になってきた(汗 再び小田原~熱海で雨規制のため抑止がかかり(当該区間はとっくに通過していたので影響は無かったが)、名古屋・京都の上りホームは満線になっていた。結局、新大阪には開通待ちの影響で130分遅れの23時に到着、当日中に家に帰ることが出来なくなってしまったorz
特急料金は払い戻しになるわけだが、EX-ICカードを使っていたので自動的に請求金額から引かれた。さすが。
あさぎり6号のGPSログ:https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/6d5ab1be18c13a301b5d25c98ecd1371/1220023674
のぞみ141号のGPSログ:https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/6d5ab1be18c13a301b5d25c98ecd1371/1220023687
2008/08/26 (Tue) 13:31
サンライズ出雲・瀬戸をなぜか姫路から乗車。この時点で8分遅れ。翌朝沼津到着予定時刻の15分前に目が覚めるが、静岡にすら着いていない。浜松の手前で人身事故があったらしい。結局沼津には1時間ほど遅れて到着。もう既に予定が狂っている。
電話で現地の天気を聞いていたおじさんに尋ねてみると現地はやんでいるが静岡で降っているとの事。その雨が御殿場に来るんですね、わかります。御殿場には7時38分に到着。10分も待たないうちに演習場行きのバスに乗ることが出来た。この時点で雨は小降り。30分ほどで演習場に到着、当選ハガキと引き換えに入場券をもらう。スタンド席は既に満席でシート席へ誘導された。2005年の時は沼津の始発でスタンド席を確保できたのだから1時間の差は大きい。スタンド席が減ったというのもあるようだ。
席を確保した途端に雨が強くなったので持ってきた合羽を着用、カバンにもカバーを被せるもしばらくして中まで濡れていることに気がついてさらに服も少し濡れている。そんな雨でも実施することがすごい。航空祭なら間違いなく予定変更続出であろう。
雨がどんなに強くなろうが微動だにしない自衛官に尊敬を覚える。さすが鍛え方が違う!
電話で現地の天気を聞いていたおじさんに尋ねてみると現地はやんでいるが静岡で降っているとの事。その雨が御殿場に来るんですね、わかります。御殿場には7時38分に到着。10分も待たないうちに演習場行きのバスに乗ることが出来た。この時点で雨は小降り。30分ほどで演習場に到着、当選ハガキと引き換えに入場券をもらう。スタンド席は既に満席でシート席へ誘導された。2005年の時は沼津の始発でスタンド席を確保できたのだから1時間の差は大きい。スタンド席が減ったというのもあるようだ。
席を確保した途端に雨が強くなったので持ってきた合羽を着用、カバンにもカバーを被せるもしばらくして中まで濡れていることに気がついてさらに服も少し濡れている。そんな雨でも実施することがすごい。航空祭なら間違いなく予定変更続出であろう。
雨がどんなに強くなろうが微動だにしない自衛官に尊敬を覚える。さすが鍛え方が違う!
2008/08/19 (Tue) 23:18
カレンダー
12 | 2025/01 | 02 |
S | M | T | W | T | F | S |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
リンク
カテゴリー
最新コメント
[03/20 藤井 敬三]
[03/19 藤井 敬三]
[10/31 藤井 敬三]
[09/28 NONAME]
[07/01 はてじ]
[04/25 とおりすがり]
[04/25 とおりすがり]
[04/16 とおりすがり]
[04/13 とおりすがり]
[04/13 とおりすがり]
最新記事
(12/27)
(08/03)
(06/10)
(04/27)
(02/14)
(01/13)
(12/22)
(11/03)
(10/31)
(10/06)
経県値
プロフィール
HN:
Mr.J
性別:
男性
ブログ内検索
アーカイブ
アクセス解析